Hopp til hovedinnholdet
Skjermbilde 2025 04 04 kl 09 38 53
Skjermbilde 2025 02 05 kl 13 55 41
Fornebu HUB lastesykkel

Fornebu HUB – samleterminal for varer

2022.10.14 12:12

Innovasjonsprosjektet Fornebu HUB skal legge til rette for at varer lastes og distribueres utslippsfritt.

 

Miljøtiltak

Innovasjon

Den største innovasjonen i prosjektet er å utvikle en forretningsmodell for en terminal som deles av flere transportører. IT-løsningen for en slik terminal, der leveranser fra ulike systemer og aktører skal scannes og samlastes, vil også være en viktig innovasjon. Dernest vil det innoveres i nye kjøretøy som er særlig godt tilpasset levering i tettbebygde områder og bysentra. Det vil også skje en tjenesteinnovasjon, der både varemottaker og -avsender får mulighet til å benytte seg av tilleggstjenester utover selve varetransporten. Det vil innoveres i regler om leveringsbetingelser gjennom uttesting og tilpasning av internasjonale standardavtaler som benyttes i handelstransaksjoner. 

 

Sosial bærekraft

Prosjektet bygger opp under tre av FutureBuilts samfunnsmessige overordnede målsetninger:1.    Anstendig arbeidsliv ved at HMS-rutiner følges på Fornebu HUB og alle ansatte har ordentlige arbeidskontrakter2.    Fellesfunksjoner og muligheter for deling gjennom at Fornebu HUB er en aktørnøytral terminal som kan brukes av alle transportører3.    Større tilgang til tjenestetilbud og lokale produsenter fordi dedikert sisteledds-distribusjon åpner for nye typer tjenester for varemottaker, i tillegg til at lokale produsenter kan bruke Fornebu HUB til lokal distribusjon av egne produkter

 

FutureBuilt ZERO – T (Grønn mobilitet)

Fornebu HUB legger til rette for omlasting til utslippsfrie kjøretøy og muliggjør utslippsfri transport til by- og boligområder på Fornebu. Samlasting reduserer i tilleggtrafikkmengden.

 

Varelevering Fornebu  er en innovasjonskandidat i FutureBuilt. 

Prosjektbeskrivelse

Fornebu HUB er den første HUB (knutepunkt) for varelogistikk som etableres i det regionale samarbeidet. Fornebu HUB skal være et pilotprosjekt som skal utvikle bedre tjenester for innbyggere og næringsliv på Fornebu. Den skal bidra til færre store lastebiler og mindre trafikk på Fornebu og Snarøya. Fornebu HUB vil være et forbildeprosjekt for andre kommuner og erfaringene som gjøres de kommende årene vil ha stor betydning, også utenfor Norges grenser.

Bærekraftige mobilitet- og logistikkløsninger er nødvendig for å nå felles bærekraftsmål. Dette betyr at både personer og gods må «reise kollektivt» på en måte som bedre utnytter kapasitet i kjøretøy og infrastruktur. Varelogistikken i dag er lite koordinert, og et høyt antall vare- og lastebiler med lav fyllingsgrad kjører rundt på veiene. Dersom kommuner og større virksomheter samarbeider, kan vare- og tjenesteleveranser samlastes og gi en mer bærekraftig bylogistikk.

Fornebu HUB er aktørnøytral, det vil si at den ikke er knyttet til én transportaktør. Med Fornebu HUB får alle transportører tilgang til en infrastruktur som er avgjørende for å nå utslippsmålene for Fornebu. En aktørnøytral HUB gjør det også mulig å laste ulike leveranser som skal til samme mottaker i ett kjøretøy. En slik konsolidering av gods på tvers av transportører vil bidra til at nærings- og boligområder får mindre trafikkbelastning. Dette styrker trivsel og vil bidra til økt trafikksikkerhet.

Et lite, uavhengig transportselskap, Bytjenester AS, skal drifte Fornebu HUB og transportere varene til mottakere på Fornebu. Varene vil fraktes med mindre, utslippsfrie kjøretøy og lastesykler som er tilpasset mottakernes behov. HUBen vil ha varemottak, miljøstasjon, lagertjenester og areal for konsolidering av varer.

Prosess

Fornebu HUB etableres som et offentlig-privat samarbeid mellom Bærum kommune, Aker Property Group og Bytjenester AS. Bærum kommune leier lokalene av Aker og fremleier til Bytjenester AS.

Rettigheter og plikter for partene, eierskap til data og IT samt andre forhold som er viktige for Bærum kommune, er fastsatt i en pilotavtale mellom kommunen og Bytjenester.

Fornebu HUB skal piloteres i tre år, der målet er at  prosjektet økonomisk skal kunne stå på egne ben. Piloten skal skaleres og videreutvikles i samarbeid med næringslivet på Fornebu. Bærum kommune og Bytjenester samarbeider om å involvere ulike interessenter i etableringsfasen, og kommunen| planlegger å bruke Fornebu HUB til sine egne vareleveranser. Kommunen bidrar også med virkemidler som offentlig anskaffelse, areal- og trafikkreguleringer og tilslutning fra andre, offentlige forvaltningsnivå. Gitt en vellykket pilot, vil driften etter tre år bli lagt ut på anbud.

Etableringen av Fornebu HUB skjer som en del av det regionale varelogistikkprosjektet «Effektiv og fremtidsrettet varelogistikk i E18 Vestkorridoren». Dette er et samarbeid mellom Oslo, Bærum, Asker og Drammen kommuner, Statens vegvesen og Viken fylkeskommune. Samarbeidet sikrer at erfaringene fra Fornebu HUB deles og sørger for en helhetlig planlegging av infrastruktur for varetransport på strekningen Oslo-Drammen.

Økonomi/merkostnader og finansiering

Aker P G har tatt kostnaden ved ombygging av lokalet. Bytjenester har investert i kjøretøy og ansatte. Bærum har, med støtte fra kommunens klimafond, bidratt med en symbolsk sum til husleien, i tillegg til egeninnsats. Kostnader til nettside, logo og markedsføring deles mellom Bytjenester og Bærum kommune. Det er foreløpig ikke bestemt hvem som skal investere i IT-løsning på HUBen. Det er vanskelig å anslå fremtidige kostnader i et innovasjonsprosjekt.